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师夷长技以制夷 试驾一汽奔腾B90

http://sh.sina.com.cn2012年09月14日08:23轿车情报  字号:

一汽奔腾B90一汽奔腾B90外观

  尽管当今B级车市场已不如前两年那样风光,但主力品牌仍被那些国际化合资品牌所占据着。一汽集团这个拥有50年造车历史积淀的品牌,并不情愿放弃这个提升形象地位的攻势,所以他们利用大量合资企业技术,不惜一切代价推出了旗舰车型奔腾B90。

  奔腾的提升与飞跃是从B50开始,这种来源于合资底子的自主车型,拥有着成熟的技术、出众的性价比。而借鉴合资品牌的优势从而打造自主品牌车型的做法,现如今也是被广为借鉴,广汽传祺、东本思铭、上汽宝骏等等,它们通过这种略显默契的战略无不从中尝尽了甜头。目前看来,被完全认可不仅只是借助“东风”那么简单了,关键之处在于谁能把外来技术演绎得更好更妙一些。

一汽奔腾B90尾部一汽奔腾B90尾部

  简约、大气的高端设计

  这款一汽集团冠以“全新中高级旗舰”的车型,虽说是出自被一汽命名的自主研发的新一代M2轿跑车平台,但实际上和马自达睿翼平台同出一脉。因此,尽管经过了自主豪华式改造,奔腾B90还是难逃马自达睿翼的影子。也正是这种羁绊,为奔腾B90再次定下了“日式”的基调。而印象里根深蒂固的记忆告诉我们,这种日式豪华必不可缺的就是精致与细腻。尤其是在中级车领域,它的曲线必须获得迷人之处,视觉冲击力成为所有成功车型身上必备的基因。

  从外观上B90绝对能够得到80%观众的认可。作为一款全新的自主品牌中型车,B90的车身线条上尽力抹除了成熟车型的痕迹,协调的设计比例让中庸中又略微透露出一份稳重和大气。B90作为一汽奔腾旗下全新旗舰中级车,造型也延续了家族式的品牌特征,U形前脸设计层次感丰富,并进行了细节差异化处理,尽显其旗舰的地位。前大灯的设计相当时尚锐利,上翘的白色灯眉配上大号的透镜,散发出凶狠的气势,内部融入了LED日间行车灯,以增强时尚感和科技感。作为商务用途,B90的尾部线条更加圆润饱满,相比之下多了一份厚重和踏实的感觉。而尾灯则采用向内收窄的设计线条,并在外缘部分勾勒出一圈黑色装饰条,LED灯源也与前大灯设计前后呼应着,这些都是当下较为流行的趋势。

一汽奔腾B90内饰一汽奔腾B90内饰

  不遗余力追求细节

  中国消费者对内饰工艺的追求堪称苛刻。所以一汽奔腾在为B90设计内饰和选择材料方面不敢有丝毫的大意。上深下浅的色调搭配,使用户群体更加宽泛,宜家宜商。全新的方向盘设计比较具有立体感,握感舒适。眼前的仪表盘也与某个豪华品牌风格相当的酷似,借用了其双炮筒式格局内部搭配悬浮指针,效果看起来更有科技感,左右两侧的液晶屏信息量丰富。而中控台上的主要功能区域则通过线条造型变化及饰条作了划分,操作更加清晰便捷。方向盘、中控台以及车内各按键的手感都令人满意,各种间隙均匀细致,从工艺水平上,B90达到了合资化国际品牌的水准,甚至丝毫不逊于某些进口车型。

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