自驾更安全 这些大空间高端MPV关注下
说到年底回家自驾这个话题，相信很多人第一感觉便会排除纯电动车。没错儿，以现如今的整体环境，还是不太方便用电动车进行长途之行的，但插电混动就不同了。随着国内新能源汽车发展政策的进一步落实，插电混动车作为新能源下的一个品类，享受绿牌政策也一直是众多消费者看重它的原因之一，再加上无里程焦虑和省油的两大特点，使其成为了目前很多消费者的“折中”之选。今天我们就找来了两台插电混动和两台燃油版MPV车型，来做一个年底车型推荐。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5
指导价：16.58-23.03万元
其实说起EUNIQ 5这个名字，或许大家还稍感陌生，实际上汽大通MAXUS EUNIQ 5就是G50的新能源版本。定位于G50一样，主要面向家庭用户，相比家族里的其他车型在外观上要更为激进。
从前脸能够明显看出上汽大通MAXUS EUNIQ 5的新能源车身份，大尺寸进气格栅内部以蓝色为点缀，点阵式的中网让整个前脸看起来更具有侵略性。前大灯的造型锐利，灯源方面采用了全LED灯源，视觉效果非常出色。
来到车侧，MPV车型侧面造型大多要为内部空间让路，所以也难以做出太多的花样。不过设计师通过上下腰线还是让上汽大通MAXUS EUNIQ 5的侧面灵动了起来。而悬浮式车顶的设计更可谓是神来之笔。
尾部的造型与G50完全一致，仅将尾标进行了替换。丰富的线条让上汽大通MAXUS EUNIQ 5的车尾即使造型上没有前脸那样大胆，但并不会给人虎头蛇尾的感觉。C字型尾灯的造型非常漂亮，贯穿尾部的镀铬饰条插入尾灯当中更增添了一份精致感。灯源方面同样采用全LED灯源，点亮后视觉效果出色。
内饰方面采用了环抱式设计增添了家用属性，中控屏为12.3英寸，内嵌斑马智行系统，仪表则是采用7英寸液晶屏与机械指针混合的搭配，另外高配车型还配备了HUD抬头显示功能。仪表盘采用机械表盘+液晶屏的设计，7英寸的液晶屏分辨率较高，显示效果非常不错。
上汽大通MAXUS EUNIQ 5的前排座椅造型宽大，并且有着很好的支撑性。主驾座椅支持6向电动调节，副驾座椅能够选择电动调节。第二排座椅造型与前排一直，并在过道一侧配备了可收起的扶手，整体舒适性不输前排。
动力方面，插混车型提供1.3T发动机与电机组成的混动系统，发动机最大功率120kW（163马力）、最大扭矩230Nm，电动机最大功率60kW（82马力），最大扭矩155Nm，纯电续航64km。纯电版车型电机最大功率85kW（116马力）、最大扭矩250Nm，纯电续航有350km和420km两种版本。
