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试驾长城炮乘用皮卡柴油8AT车型

http://sh.sina.com.cn/auto 2020年09月16日 06:30 新浪汽车  字号:    

  整体的驾驶表现还是让我很满意的,动力绝对够强劲,400N·m的最大扭矩可不是说说而已的。采埃孚8AT的变速器让换挡变得更加顺畅,丝毫感觉不出来顿挫感,降挡过程也是干净利索。整车的静音效果真的挺好的,无论是在前排还是后排,都能享受到一个舒适安静的驾乘氛围。

  总结:

  长城炮从上市以来就备受关注,不单纯是因为它的外观和配置,更多的还是因为大家看到了自主品牌的强大和奋勇前行。虽然前段时间长城炮因为拖车钩的问题被大家推到了舆论的顶端,但是长城汽车却只用了短短本个月的时间就给出了解决方案,这样的速度、诚意和不回避是值得所有车企去学习的。

  这次柴油版的车型上市,不仅丰富了长城炮的车型体系,也让长城炮可以覆盖更加全面的皮卡市场,正如发布会上所说的一样,长城炮势必会助推衍生更多的商业业态,我们也相信这样一款全面的皮卡车型,会带动中国的皮卡发展,一起走向中国和世界的未来,让皮卡真正的流行起来。

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