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年轻化与真年轻 第十代索纳塔VS新K5凯酷

http://sh.sina.com.cn/auto 2020年07月31日 06:30 新浪汽车  字号:    

  挡杆区在二者的内饰中是差别最大的。索纳塔在取消机械挡杆、手刹之后,全部使用了电子按键、拨片,给人的感觉是清爽、大气、便捷;而凯酷则更加注重驾驶乐趣,换挡和驾驶模式切换改为了旋钮式,并将座椅加热、通风、方向盘加热等功能也集成于此。沉稳的索纳塔注重简单、实用,而凯酷则还在为出行寻找着仪式感。

  除配色有所区别以外,两款车的座椅材质、填充都保持了高度的一致。后排的乘坐空间自然是毋庸置疑的,本人181cm身高坐进车内后有种跷二郎腿的冲动,多处的储物空间也能满足“随手乱扔”的需求。

  最让人惊喜的是高配车型还配有老板键功能,通过椅背侧面按钮可在后排调节副驾座椅,增加右后方的乘坐空间,而后排座椅加热按钮、多媒体控制按钮也都可以在后排中央扶手上找到。

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