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文武双全 试驾小鹏P7四驱高性能版

http://sh.auto.sina.com.cn 2020年05月18日 06:30 新浪汽车  字号:    
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  我在家附近的特瓦特快充站充了一次电,在续航还有140km左右的低电量状态下,充电桩的最大功率达到了94kW,只用了22分钟就补充了202km的续航,这与官方宣称的快充成绩十分接近。之前我试驾国产特斯拉Model 3的时候,也是在同一个充电站进行充电,当时也是出于低电量状态,它的最大功率仅为54kW,差距还是比较明显的。

  总结

  总体来看,小鹏P7的完成度还是非常高的,和最直接的竞品Model 3相比,在加速实力、续航水平、舒适的驾驶体验以及配置等层面都有足够的实力抗争。随着小鹏P7即将开始交付,在30万售价区间的高性能纯电动车市场,留给对手的时间已经不多了。

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