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韩流再起/3季度国产 全新伊兰特新车解析

http://sh.auto.sina.com.cn 2020年03月23日 06:30 新浪汽车  字号:    

  现代伊兰特Elantra在车系诞生30年之际,迎来全新第七代车型,这一次的改变可谓脱胎换骨,话题性十足。全新第七代伊兰特是基于现代最新i-GMP平台研发制造的第二款车型,不仅造型极具运动化气息,据说在驾控方面也有运动化提升,同时加入更多科技化智能化装备,动力方面增加了混动版,N Line性能版也在计划之中。而面向中国市场,全新第七代伊兰特将于2020年第三季度引入,速度可是够快的。

  伊兰特车系自1990年诞生,到此次第七代正式发布,已经在全球累计超过1380万销量,成为现代汽车集团最成功的车型之一。自第三代伊兰特实现国产以来,截止2020年2月,包括第三代伊兰特、悦动、朗动、领动在内的伊兰特家族车型在中国累计销售460万余台。

  第七代伊兰特 领动 卡罗拉 轩逸
长(mm) 4676 4610 4635 4641
宽(mm) 1826 1800 1780 1815
高(mm) 1414 1450 1455 1447
轴距(mm) 2720 2700 2700 2712

  总结:除了以上看到的改变,第七代伊兰特是基于国际领先的i-GMP平台研发制造的第二款车型,在碰撞安全性、乘车感、噪音震动、动力及燃料消耗率等方面实现全面升级。据悉,第七代伊兰特将于2020年第三季度进入中国市场。我们都知道除了第三代伊兰特国产后,后几代车型分别以悦动、朗动、领动的名字示人,期待其以伊兰特的身份重回国内市场。

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