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7月C-NCAP首测:8款车只有一半是五星

http://sh.auto.sina.com.cn 2017年07月14日 06:30 新浪汽车  字号:    

  2017年第二批C-NCAP车型评价结果已经于本月3日发布,作为国内权威的汽车安全评价机构,C-NCAP一度被称为“五星批发站”,但随着评价标准的不断优化完善,C-NCAP给出的评测结果也越来越具有参考价值,在本次参与测试的8款车型中,SUV占到了7款,既有取得五星成绩的车型也有三星成绩的车型,下面就让我们一起看看吧。

  车型一:驭胜S330 自动两驱旗舰版

  碰撞成绩:★★★★

  驭胜S330官方指导价8.88-14.08万元,全系搭载1.5T直喷发动机,最大功率120Kw,最大扭矩250N·m。在碰撞测试中,驭胜S330主要在正面40%撞击项上失分较多,在本批测试车型中得分倒一。作为江铃在乘用车领域的拳头产品,驭胜S330的市场表现并不乐观,虽然无论是在动力上还是整体配置方面驭胜S330都有十足的产品力,但受制于品牌和竞争环境,其2017年1-5月累计销量为6479辆,颇为惨淡。

  车型二:启辰T90 2.0L CVT智尚版

  碰撞成绩:★★★★★

  启辰T90官方指导价10.98-15.48万元,无论是从外观还是从空间上看,T90颇有一些歌诗图的味道,但其搭载的2.0L发动机+CVT的动力系统并非来自本田,而是来自日产,和东风日产旗下的逍客、奇骏的动力系统相同。在本次碰撞中T90无论是在正面碰撞、正面40%碰撞还是侧面碰撞中均得到了最高分,并在鞭打试验这个测试碰撞中车辆对颈部保护程度的项目中,T90再次获得高分,虽然在测试场上T90春风得意但在销量市场上则多少有些寒酸,毕竟五个月只卖出17518辆。

  车型三:荣威i6 20T自动互联网智享版

  碰撞成绩:★★★★

  荣威i6官方指导价8.98-14.38万元,荣威品牌近两年的发展十分迅猛,在互联网+汽车的风口上让这个曾经半死不活的品牌换发新春,在外观方面i6延续了RX5的设计元素,但在风阻系数上i6显然做的更好,但这也为工程实现带来一些麻烦,据笔者观察的某辆i6其外观件缝隙方面并没有RX5那般的品质。在本次碰撞中,i6在侧面碰撞试验中得分最低,而这也直接导致了其4星成绩,不过在冲动的消费者面前,一个拉风的外观、一个高大上的互联网配置再加上一个可以接受的价格,就完全可以掏钱包买买买了,2017年1-5月i6的销量达到了21159辆,虽然说是1-5月,i6在今年3月份才投入市场开始销售,在短短三个月能够取得这样的成绩确实令人振奋。

  车型四:宝骏510 1.5L 手动豪华型

  碰撞成绩:★★★★

  宝骏510官方指导价5.48-6.98万元,对于一款SUV而言这样的售价简直就是销量收割机,宝骏510车身尺寸为4220*1740*1615mm,虽然是SUV但毕竟尺寸在这摆着,轴距只有2550mm,全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率82Kw。在本次测试中,宝骏510在正面碰撞的环节中得分倒数第二,这也直接影响到最后的星级成绩,截至今年5月份,宝骏510已经销售72197辆。

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