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骄傲的少数派 试阿尔法罗密欧Giulia

http://sh.auto.sina.com.cn 2017年03月14日 06:30 新浪汽车  字号:    

  对于Giulia的底盘和悬挂表现,三天三夜的赞美也不为过。弯中支撑给力,过沟过坎舒适。出赛道带着40的时速冲过减速带,悬挂竟能将所有冲击如同奶油融化般吸收,隔绝于车厢。而减震器压缩的声音也是相当高级。甚至让我怀疑阿尔法·罗密欧使用了什么黑科技来打造这副无比均衡的底盘。当然,美中不足的在于面对小细碎的路面处理会比较粗糙,高频的震动会比较恼人。

  未来Giulia入华,不管买不买,我都会推荐你去试驾一次,只为了感受那与国内在售的运动型轿车相比独树一帜的操控体验。

  总结

  它注定无法成为大众情人,因为大多数人会选择“安全感”,选择“正统”,选择“性价比”。Giulia不是这样的车,它出格、纯粹、重视体验。买它,不是为了XX万买大气大空间多功能的实惠车型,而是忠于自我的趣味。

  至于网上最爱谈的可靠性,阿尔法·罗密欧将Giulia放在历史悠久的Cassino工厂生产,更换了新的生产线,自动化程度大大提高。阿尔法·罗密欧宣传要通过Giulia扭转自家产品可靠性低的过去,它在改变,你愿意接受吗?

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