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省油更省钱 热门紧凑型省油车推荐

http://sh.sina.com.cn2012年09月11日09:12新浪汽车  字号:

  继8月油价上调之后,今日(9月10日)国内汽油价格又将面临上涨压力。这一而再的涨价让广大车主叫苦不迭,特别是油耗偏大的车型影响最为显著,不禁让车主感叹买得起用不起。随着国内通胀的压力加大,可以预见国内油价将长期保持高位运行,那么在选择新车时,低油耗高性能的家用车无疑是最理想的选择。下面我们就来推荐几款排量在1.4-1.6L的家用车,它们在不牺牲动力的情况下,有着非常好的节油效果。因此笔者称它们为黄金排量车型,作为日常代步使用非常合适。

  上海大众 新朗逸

  工信部综合工况耗油(1.4T双离合车型):6.5L/100km

  朗逸在上市4年后迎来了一次中期改款,不过相对于多数情况下的所谓“改款”,此次新朗逸外观变化十分明显,与老款中庸稳重的设计风格有明显区别。动力性能与老款车型区别不大,大众主打的1.4T+DSG组合同样装备在新朗逸身上,这也让它获得了百公里6.5L的好成绩。

  全面改款的外形让新朗逸获得了“小帕萨特”的称号。其上下水平横拉式进气格栅立足于大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯,让整个前脸显得尤为刚劲有力。“双飞翼”造型大灯英气十足,恰似炯炯有神的表情,使前脸更具神韵。而侧面车身造型则更显利落动感,简洁硬朗的腰线从车头一直延伸到尾部车灯,表现出沉稳大气的格调,与车头设计相呼应,显得运动感十足。

  新朗逸内饰和中控台造型回归到大众的经典风格,方向盘、中控面板以及出风口都有了非常大的变化。仪表台上应用了大面积的拉丝银色面板,让车内表现出了更多年轻、时尚的视觉感受。

  而作为朗逸的中期改款车型,新朗逸的空间结构没有发生太大变化,2610mm的轴距与老款相同,只是车身宽度增加了22mm。因此在后排腿部空间方面并没有太多提升,不过横向空间有所增加,在满载时会在一定程度上提升舒适感。

  动力方面,新朗逸取消了动力和油耗均表现不佳的2.0L车型,取而代之的是大众主流的1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压发动机。特别是1.4T发动机,动力性能出色,其最大功率96kW,最大扭矩220Nm,带动这台自重1.3吨的车子游刃有余。传动方面,其依然有着5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速DSG双离合变速箱三种。

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