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细数4款CTCC赛场中的“狂野派”家用轿车

http://sh.sina.com.cn2012年01月05日11:51新浪汽车  字号:

  CTCC目前已成为中国汽车行业内的顶级房车赛事,其专业的评分标准,复杂的赛道,考验着每一辆参赛车辆的品质。在今年CTCC中国量产车组比赛中,海马福美来车队气势如虹,一路披荆斩棘,以254分的总成绩一举夺得2011年度总冠军,铸就了自主品牌汽车在赛车场上的荣耀与辉煌,北京现代纵横车队夺得亚军。此外,基亚车队和重庆CC车队分别获得中国量产车组俱乐部杯冠、亚军。

  纵观去年的CTCC比赛,海马福美来车队的福美来三代、北京现代纵横车队的悦动、基亚车队的骐达以及重庆CC车队的雅力士都有着上佳的赛场表现,同时在场下更为激烈的市场竞争中也有着不俗的表现。下面,就跟随小编看看今年驰骋在CTCC赛场中4款家用轿车的“狂野”实力吧。

  海马福美来三代

海马福美来三代海马福美来三代

  福美来三代在2011年的CTCC赛事中表现颇为出色。在CTCC全年比赛中,福美来三代以澎湃的动力、灵动的操控性能,使海马福美来车队一举夺得中国量产车组年度总冠军。福美来三代在CTCC赛场上的卓越表现,成为了CTCC赛场上永恒的经典。

  福美来三代采用VVT+CVT黄金动力组成,搭载海马自主研发HA-VVT-1.6发动机,最大功率88.2kw,最大扭矩可达158N·m,配合8模式6速CVT无级变速器,档位切换更加顺滑流畅,控制更加精准,动力输出格外强劲,在驾驶过程中尽享舒适的推背感。此外,福美来三代隐于“宜居”背后的运动基因,更是突破了家轿的局限性,静则云淡风轻如闻天籁,动则纵横驰骋气势磅礴。

  值得注意的是,福美来三代还采用了RCBS赛车级轿跑底盘,提高了减震器阀体响应特性、降低了阻尼力,提升了整车的舒适性和稳定性,实现了运动性与舒适性的50:50完美平衡。其采用的前麦弗逊悬挂系统和后多连杆独立悬架系统,也大大提升了整车的操控性能,使其即使面对复杂多变的赛道也能轻松应对。

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