动力操控延续宝马优秀传统 试驾宝马4系
这是宝马第一次启用4系这个名字，但在骨子里这款产品还是一辆双门版3系。新的命名方式意味着慕尼黑军团打算赋予这款产品更加独立的个性，但无论怎么改变，消费者对于这样一款3门产品的最大期望肯定不会改变。如果抛开极端的M系列，那么4系应该也必须是最能够代表宝马品牌精神的一款产品，双门轿跑车在营造驾驶乐趣方面无疑具有先天的结构优势，所以从某种意义上来讲，它也是7系、X5和X6系列的参照对象。虽然宝马在近几年将更多的精力投在了电动车以及智能驾驶辅助系统的研发，但谁都知道运动型轿跑车才是这个品牌最拿手同时也往往是最激动人心的产品。所以我的确有些迫不及待，我知道4系应该是同级中最好的，但我真的很想知道它到底有多好。
外观和设计
这款产品在年轻消费群体和改装车迷心目中的地位很高，但它的目标消费群体要宽泛得多，从干着体面工作的企业高管到养尊处优的富太太都是宝马希望囊括的对象。所以除了运动，豪华和优雅同样是外观设计中不可或缺的部分。3系风格的车头造型、简练顺畅的侧面线条和恰到好处的运动装饰构建了这款产品的基本风格。基于这代3系平台意味着它已经不像E46时代那么紧凑了，因为现在的4系还必须给即将登陆中国市场的2系轿跑车让路。不过比3系更宽的车身意味着它的姿态还是比3系看起来运动很多。
宝马4系
宝马4系
宝马4系
宝马4系4系还将衍生出敞篷版本以及4门Gran Coupe版本，宝马已经公布了4门版本的照片，根据奥迪A5的销售经验来看，4门版本或许会成为销售热门，当然，这一切都取决于价格。而根据我对不同版本奥迪的驾驶经验来讲，双门硬顶车型往往拥有最好的驾驶感受。
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(编辑：陈志伟)
