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荣威550插电混动 官方百公里加速时间10.2秒

http://sh.auto.sina.com.cn    2014年04月04日06:00    新浪汽车 字号:

  587Nm的综合最大扭矩不容小视。官方的百公里加速时间是很低调的10.2秒,在实际体验过程中感觉实际应该低于这个数值。

上汽荣威550插电混合动力试驾
上汽荣威550插电混合动力试驾

  在传统的变速箱位置,依然是常规自动换挡杆的外观,而实质上荣威550 Plug-in车型上采用了EDU智能电驱变速箱以取代传统机械变速箱。而行车模式则提供了E-经济模式、N-普通模式、M-山地模式三种。三种模式下的区别会在稍后说明。

上汽荣威550插电混合动力试驾

  荣威550 Plug-in的油箱只有31升,只有常规动力550的一半。而官方数据的综合工况续航里程大于500km,这已经是常规动力车型的续航能力,而200km/h的最高车速并不是一般的纯电动车可以达到的。似乎这就是现阶段插电式混合动力车型比纯电动车型更贴近现实的重要依据。

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(编辑:李静)

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