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感受大不同 试驾体验法拉利458 Speciale

http://sh.auto.sina.com.cn    2014年01月20日09:03    车王 字号:
法拉利458 Speciale

  与458 Italia惟一的区别在于发动机盖上的装饰条?完全不是,这款特制的458更轻盈,动力更强劲,实际上它就是一款用于技术研发的试验车型。

法拉利458 Speciale

  “Speciale”这个名字意味着什么,意味着既没有地垫也没有储物格, 意味着发动机盖上有轻描淡写的双色装饰条(选配,如果不喜欢可以不要)。不过,尽管有这些“难以容忍的缺点”,法拉利458 Speciale仍是一款“伟大”的车型,它具有其标准车型上时早已十分出色且处于极高水准的驾驶性能,虽然外表与其更加小资的原型车十分相似,但法拉利这款最新产品在技术方面却拥有众多高水平创新,它与其原型车惟一相同的地方在于V8发动机的排量和中后置发动机平台。实际上,法拉利技术人员的目的不是对一款动力性能早已成为标杆的车型进行改进,而是开发一种针对新顾客群的全新模式。这个新的顾客群当然是富人,他们不仅需要在兜风时出一下风头,而且需要在周末的“赛道日”(track day)尽情发泄。Speciale就是为他们量身打造的,所有改造都是以此为目的的。

法拉利458 Speciale

  驾驶一会儿就会明白458的特别版与标准版有什么不同了,除了纯性能,如4.5升发动机的功率从419千瓦提升到445千瓦(使其成为有史以来功率最高的自然吸气式发动机),0-100公里/小时加速仅仅3秒,展示了其强悍本性,最大的区别还是在驾驶,正如我们所预料的,感觉更加凌厉,还有意想不到的:更加轻松。

法拉利458 Speciale
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(编辑:李静)

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