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天生玩物再现86传奇 试驾体验丰田86跑车

http://sh.auto.sina.com.cn    2013年05月10日08:30    金羊网-羊城晚报 字号:
试驾丰田86路车试驾丰田86路车

  自从《头文字D》这部漫画出现后,谁也没想到,在作者笔下活跃的AE86竟成为一股改变汽车文化的力量,带动全世界陷入甩尾风潮,甚至影响丰田的产品策略。毕竟1983年推出的AE86在现实世界中,并没有太多的丰功伟绩,市场销售也并非火热,但却在事隔近30年的现在,推出后继车型。

  新86的诞生历程十分波折也耐人寻味,该车虽然从2009年东京车展就以概念车的身份FT-86现身造成不小的话题,但在3年后才真正量产化。Celica或Supra这些足以代表丰田跑车历史的传奇车型都没有推出后继车计划,再加上近几年丰田的重心全放在油电混合动力,新86肩上的重担绝对不轻,它必须能扭转丰田产品线比较中规中矩的刻板印象,并为其品牌注入驾驶乐趣和十足玩味的元素。

  低矮车身提升操控快感

  新旧86之间,两者的设计风格跨越了近30年,因此新86上已找不到旧款86方正的气息,取而代之的是浑圆丰满的肌肉线条。

  86的车身长度仅有4240mm,但车宽达到1775mm,车高仅有1285mm,车身重心更只有460mm。看到以上这些数据组合,再与86仅1250公斤轻量级的车重联想,不难推算86为何不需要过于强大的动力,也不需要与其他车比拼加速性能,86在先天上的优势奠定了操控乐趣上的水平。

  重视空气力学的86达到了0.27Cd的风阻系数,从车头到车尾都可看出设计师的巧思,包含有车顶上的塔形压痕,设置于车门上的空力造型后视镜以及后尾灯最外端的空力稳定鳍等。

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(编辑:王瑞超)

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