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潮流之巅 试驾大众新甲壳虫

http://sh.auto.sina.com.cn    2012年11月20日09:15    大洋网-广州日报 字号:

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  长时间以来,大众品牌给中国消费者留下的印象多是稳重有余而灵气不足。为扭转这一局面,大众下了许多工夫。不仅将帕萨特CC、高尔夫GTI、POLO GTI等车型国产,而且通过进口渠道,导入尚酷R、高尔夫R等个性车型。不过,真正让中国人,甚至于全世界人记住的大众个性车,还是甲壳虫,尤其是新甲壳虫。这车一出,大众其他个性车皆黯然失色。面对这车,不少人竟怀疑:这真是刻板、保守、严谨、主打家族脸谱的德国人设计的车型?

  男女通吃的外表

  谁是大众有史以来最漂亮的车型,有说是帕萨特CC,也有说是尚酷。在这两款车上市的那段时间里,确实是。现在,这头衔要让给新甲壳虫。女性会被它圆滑、可爱的曲线所吸引,男人则对它酷似保时捷跑车的溜背线条和冷峻的轮毂造型所吸引。它的出现让人们猛然意识到,令人过目不忘的设计不需要天马行空式的创新,只要对经典元素进行重塑,也有显著收效。除此之外,新车醒目的尾翼、两门式造型、无框式车门等足以让年轻人念念不忘,品味许久。性别这一问题上,旧甲壳虫明显倾向于女性,新甲壳虫不仅对女性依旧有难以抗拒的诱惑力,对男性也有莫大吸引。

  相比外观,新甲壳虫内部设计略显保守。中控、挡把都是简洁明朗的直线勾勒,中央屏幕、空调控制面板和几个出风口都是规矩的方形边框,尽管设计师对边框边角进行柔化处理,尽可能地加入弧线,但与尚酷、迈腾等大众车型仍有较高相似度——熟悉大众的朋友不用看厂徽,单看方向盘与挡把,就能认出这是一辆大众车。

  为数不多的几处不同在于仪表盘、新增三个信息显示和座椅。仪表盘由三个圆组成,两个小圆倚靠着大圆;新增三个信息显示位于中控顶端,分别是油压、计时和涡轮进度表——这让人很是意外,通常只有跑车才会配备。座椅是新甲壳虫一大亮点,不是一味地采取黑色,而是黑色加红色,缝纫线也采用红色,并用滚边处理,女性对此或无所谓,但男性就好这口。做工和用料无可挑剔,完全不用担心。

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(编辑:汪张阳)

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