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小排量涡轮增压家用车推荐 菲亚特菲翔

http://sh.auto.sina.com.cn    2013年07月22日09:19    新浪上海汽车 字号:

  菲亚特菲翔

  对于菲翔上配备的这台代号为T-JET的1.4T涡轮增压发动机国内消费者并不陌生,早年间以进口渠道引入的菲亚特博悦搭载的便是这台发动机,不过其同样分为了两个版本的调教。低功率版本最大功率为88kW/5000rpm,峰值扭矩为206N.m/2500rpm;高功率版本最大功率为110kW/5500rpm,峰值扭矩230N.m/3000rpm。

  两个不同调教的1.4T动力凭借废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项科技,为一款家用紧凑车提供了恰当的动力来源。实际体验来看,菲翔1.4T克服了传统涡轮增压器容易产生迟滞的问题,让动力在很低的转速范围内就能迅速活跃起来,直到动力转速攀升,也没有那种顿挫感产生。

  与1.4T发动机匹配的除开手感不错5速手动外,还有6速双离合变速箱,与大众的7速DSG技术不同的是,这台6速双离合虽然也是干式结构,但最大能够承受350N.m扭矩的效果十分突出,换挡也比较积极,没有任何不舒适和平顺性欠妥的情况发生。同时从售价来看,菲翔1.4T也是很亲民的,远比别克或大众的1.4T更加实惠。

  在全系配备了1.4T发动机之后,菲翔的动力效果在节油上可以和普通1.6L自然吸气媲美,而输出效率上完全可以和同级2.0L自然吸气发动机一较高低。作为菲亚特重返中国的第一款合资产品,采用博悦上的1.4T涡轮增压发动机,不仅赢得了消费者的好感,同时也在性价比上做出了最佳的解读。

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(编辑:顾诞豪)

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