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6款配座椅通风车型推荐 凯美瑞·尊瑞

http://sh.auto.sina.com.cn    2013年07月10日00:23    新浪上海汽车 字号:

  凯美瑞·尊瑞

  凯美瑞·尊瑞混动车型采用了2.5L发动机+电动机+镍氢电池组所组成的混合动力系统,综合功率为202马力。其中,发动机为独有的阿特金森循环发动机——4AR-FXE,最大功率160马力,峰值扭矩213牛米;电动机的最大功率为142马力,峰值扭矩为270牛米。

  据了解,这款车在纯电动模式下,可以行使3公里左右。官方数据称,凯美瑞•尊瑞的综合工况百公里油耗为5.3L,比同排量汽油车型省油32%,比同排量、同等功力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。

  至于外观方面,混动车型与普通车型差别不大,进气格栅处采用了丰田混合动力车型专用的淡蓝色车标,前车门镶嵌有湛蓝的“Hybrid”专属徽标,车尾加入HSD标识。此外,新车配有17寸10辐铝合金轮圈LED头尾灯组,并搭配了BSM盲区检测、TPWS胎压监测、PCS预碰撞系统和ACC自动巡航系统等安全配置。

  编辑点评:在凯美瑞身上,座椅通风功能也是出现在2.5Q G-book旗舰版和尊瑞 2.5HQ 旗舰版上,这两款车一辆是传动自然吸气动力的高配车型,另一辆是混合动力中的高配车型。相较而言,如果想要在凯美瑞上体验到座椅通风功能的话,所付出的成本显然会比今天的其他几个竞争对手多一些。

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(编辑:顾诞豪)

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