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凯迪拉克XTS领衔 热门合资豪华轿车盘点

http://sh.auto.sina.com.cn    2013年02月27日09:00    新浪上海汽车 字号:

  如果说,轴距加长是合资中级豪华车针对中国市场需求而做出的开创性改变,那么随着全新凯迪拉克XTS的强势来袭,大空间已经不再是那个稀奇的比较点,高配置,高科技是在中级豪华车立足的关键,今天就由编辑来为你盘点热门合资中级豪华车,看看他们的各有所长能不能吸引你挑剔的目光。

  凯迪拉克XTS

  凯迪拉克XTS是一款全尺寸级轿车,所谓全尺寸级是美国汽车工业的一个标准,在美国并没有划分为ABCD级,事实上比中级车尺寸更大的便称为全尺寸级,全尺寸级轿车要求普通版的长度要至少要5米以上,而豪华加长款至少要超过5.3米。这样的要求基本指向的就是D级车领域。

  XTS的外形设计是凯迪拉克“艺术与科学”设计程式的明显进化。虽然其外观类似于在2010年底特律车展上亮相的XTS Platinum概念车,但是主要的不同在于其略微柔和的车灯设计。不过,这款XTS的车身外壳与概念车几乎相同。从光亮镀铬的前格栅、带有铬合金嵌入物的20英寸铝制轮毂到采用Alcantara内顶板的真皮内饰,这款XTS是凯迪拉克的一款顶级豪华车型。在国产版凯迪拉克XTS上,增加了一系列针对中国消费者的“专属配置”,包括凯迪拉克为中国市场专属引入的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机EPS电子随速助力转向系统、后排双屏蓝光影音娱乐系统等。

  搭载凯迪拉克专属的全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,这款发动机前不久刚刚荣获沃德2013“全球十佳发动机”,其最大功率和最大扭矩为198kw和355Nm,升功率达到99kw/L。顶配车型搭载3.6L V6智能直喷发动机,最大功率为227kw,最大扭矩达360Nm。除了动力不同,36S铂金版还拥有专属镀铬格栅、铂金版微记、19英寸螺旋翼轮毂,在外观上以示区分。

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(编辑:顾诞豪)

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