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汽车年度维权事件大盘点:特斯拉自燃

http://sh.auto.sina.com.cn    2014年03月12日08:50    新浪上海汽车 字号:

  四把火烧得Tesla(特斯拉)焦头烂额

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特斯拉特斯拉

  事件还原:2013年10月1日,一段特斯拉Model S在路边起火燃烧的视频传遍互联网,视频中一句“哦!那是辆特斯拉!”让特斯拉股价应声下挫10%;

  10月18日,特斯拉Model S在墨西哥高速行驶时失控,撞击混凝土障碍物后又撞击树木,停止后发生起火、爆炸;

  11月6日,特斯拉Model S在美国田纳西州士麦那起火燃烧。田纳西州公路巡逻队称,当天下午这辆电动汽车冲向拖车挂钩,撞击底盘后发生火灾。

  11月15日,一位美国特斯拉Model S车主把车停在了自家车库里充电,凌晨3点左右突然起火。

  一个已经即将进入中国的电动车品牌;一个由传奇人物埃隆·马斯克主导的电动车品牌;这本身的吸引力不言自明。但是,传奇人物的电动车尽然犯下了电动车最害怕犯大错:“起火”。这四把火将特斯拉的影响力烧遍全球,大家都在热议电动车的安全性。

  厂家态度:就在第一把火消息热传的当晚,埃隆·马斯克就长文分析了当时的起火原因,并成功扭转了当时的负面报道。此后的数次着火,特斯拉的公关部门都在第一时间出现,并出具了检测报告和官方说明,不管事情原委如何,这样的处理速度值得称道。最终,特斯拉官方的声音是:电池安全没问题,着火只因碰撞太严重。

  最新进展:特斯拉的第一把火引起关注时,美国国家公路安全管理局美国(NHTSA)站出来表态:Tesla没有问题,不需要调查。但到了第三把火,美国NHTSA开始有所质疑了,于是决定对Tesla Model车型进行全面调查,目前调查结果还没出来。好消息是,德国的调查机构已经出具了Tesla Model S安全的证明。剩下的事情就是等NHTSA的调查结果了。

特斯拉特斯拉

  经验教训:中国的汽车厂家要好好学学Tesla处理突发事件的反应速度和公关手段,别碰到事情就习惯性的“溜号”,那实在太丢人。而国家质检总局也该好好学学人家NHTSA关心天下时事,不要等到全中国人民都在热议了你那边还一片祥和。同样这样连续的起火,我们也并没有看到特斯拉车主去“堵门”。

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(编辑:陈志伟)

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