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机油寿命衰减?教你如何判断更换周期

http://sh.auto.sina.com.cn 2017年02月15日 06:30 新浪汽车  字号:    

  机油是车主日常中,保养爱车最常接触到一样东西。相信每个有车一族都对它并不陌生,机油什么牌子好,什么价格比较实惠,大部分的老司机都有着自己的见解和判断。但机油该多长时间换,机油为什么过这么长时间就不行了,如何判断机油的状态呢?

  这些很多车主朋友就不了解了,多半都是听4S店的提醒或者汽车上自带的保养提示。其实,我们可以自己进行判断,这样会让爱车机油的使用,更加有效和彻底。今天小编就和大家来聊聊,关于机油寿命的那些事!

  机油寿命衰减是什么鬼?

  想要了解机油寿命的衰减,我们首先要知道机油的组成成分。大家都知道市面上的机油,一般分为矿物油、半合成油、全合成油三种。其中,矿物油由于使用期限比较短,由烷烃、环烷烃、芳烃、环烷基芳烃、氮硫有机物级非烃类混合物组成。大部分是直接提炼内部加入添加剂后制成的,只能提供一般的保护,价格比较低廉。所以,现在通常都是大货车、客运等车型在使用,而我们常见的私家车,多数则在使用半合成油或者全合成油。

  这两种机油之所以比矿物油,更加受到人们的欢迎,是因为它们中的成分有部分或全部,都是人工根据使用需求合成的,成分包括酯类和聚烯类。半合成油和全合成油,使用性能比矿物油要更强,不仅使用的时间长,而且润滑清洁的效果也更好,适用的温度广泛。因此,如今对自己爱车比较珍惜的私家车主,都会使用这两种机油。

  机油的作用大家应该都知道,主要是为发动机进行清洁、冷却和润滑,保证发动机工作时内部零件减少磨损,同时也能密封防漏、防锈防蚀。因此,机油正常情况下消耗很少,我们之所以要换机油是由于机油中的酯类和聚烯类会发生氧化。另外,发动机中零件磨损的颗粒也会进入机油,令人机油的寿命缩减内部成分变质。那么我们如何判断机油的寿命呢?

  测试机油消耗程度的方法

  机油是否变质,首先我们能够从颜色上分辨,新的机油颜色是呈现淡黄色透明色,看上去十分亮眼,随着机油标号运动粘度的增加有所加深。而寿命衰减的机油,则会呈现出暗黄甚至黑色,这是因为其内部成分氧化以及加入了杂质。我们可能简单的通过市面上的测试纸,来判断自己爱车机油的情况。

  除了颜色试纸的判断方法之外,我们还可以找两只玻璃试管,将新油和旧油分别装入。然后同时倒置过来,记录两个试管中气泡上浮的时间,当旧油和新油上浮时间差距超过1/4时,那么你的机油就该换了!

  更换周期受什么因素影响?

  上面这两种都是简易车主自己可以操作,验证机油寿命的方法。相比只傻乎乎的跟着里程走,显然车主们自己检查机油使用状态,更令人感到放心。如今的机油更换周期,之所以跟着里程走都是由于这样做比较方便,一般矿物油定为4000-5000公里更换、半合成油6000-7500公里更换,而全合成油则8000-10000公里更换。如果大家多好注意就能自己,判断更换机油的时机,将机油用的更彻底更省。

  另外,有很多因素会影响机油的使用寿命。比如在灰尘、砂石比较多路段行驶,大量沙尘的进入会让发动机内部的杂质增加,从而导致机油寿命大大缩短。同时,存放机油时要避光、密封好,否则空气中的养分和水也会使机油加速变质。

  上面都是一些关于机油的常用知识,希望车主们都能有所了解。这样才能自己把握爱车的状态,避免被4S店坑,也能更好的使用车辆!(图文:车134)

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